“需要试驾的话得提前预约。”

在电话咨询上海某方程豹门店是否有现款豹5试驾车后，我收到了销售这样的回答。

随着豹5在配置不变的基础上，指导价整体下调5万元后，方程豹门店似乎开始热闹了起来，以至于销售不得不提前为到店用户打一剂需要等待试驾的预防针。

那么实际到店看车的人多吗？售价下调后对销量又有什么样的影响呢？选择哪款配置的人最多呢？

带着以上这些问题，我们在工作日的上午来到了方程豹门店。

虽然销售提醒要提前预约试驾，但是我们还是决定来一个突击看车，主要是为了看看实际需要等待多长时间。

可能是工作日的缘故，我们去的时候门店内只有两组客户，稍等片刻就可以直接试驾，体验还不错。

销售表示降价后的这几天，看车的人比以前多很多，并且这几天全国的销量已经突破了两千，涨幅非常明显。作为对比，方程豹豹5在6月的销量为2680辆。

销售表示，他们门店在前一天就签下了8个订单，要是以前，一个月都可能达不到这个销量。

究其原因，销售说很多人原本就对方程豹豹5有兴趣，最近下单的很多就是之前已经来看过车的人，现在一看到价格下调5万后，他们觉得比较满意，所以就直接下定了。

值得注意的是，方程豹豹5在上海的销量表现相对没有全国其他地方那么亮眼，或许在于上海的插混车需要蓝牌额度。从7月20日的拍卖情况看，蓝牌额度的平均成交价高达93716元。获得车牌的成本较高，足以熄灭大部分的消费者对插混车的热情。

销售还表示周末试驾的人会比较多，可能要等2个小时左右，所以建议我周末试驾的话还是尽可能跟他提前预约。

由于方程豹豹5是7月29日晚上才官宣的调价消息，所以我猜测销售预计的等待时间，可能是根据目前已经预约周末看车的人数推算出来的。

当我到店的时候，店里两组客户中，一位是年轻时髦的女士，一位是中年男士。

据销售表示，他卖出的豹5中，基本各个年龄层的车主都有，不过有点出乎我意料的是，他还有几个客户是零零后，大学一毕业家里就给他们买了。

此外，像中年群体、年轻女性都是比较常见的用户群体。

这些用户中，很多会将方程豹与坦克进行比较，会在两个品牌中稍作犹豫。大家对方程豹整体的操控性比较认可，可能会相对纠结品牌力。

在试驾时，销售直接问我们试驾有云辇还是没有云辇的版本，在我们选择了没有云辇的版本后，他就直接带我们试驾了次低配，也就是售价25.98万元的领航版。

销售表示目前选择没有云辇版本的用户基本最后都会买次低配，虽然价格比入门款贵了2万元，但是多了HUD抬头显示、副驾屏、副驾按摩、头枕音响、车载冰箱等舒适性配置，大部分用户还是愿意为这些功能买单。

同样的选择也出现在了有云辇版本的车型上，两款车型中顶配的旗舰版也卖得更多。

而方程豹一共有6种外观颜色，基本选择各个颜色的都有，不过需要花钱选装的瓦特纳冰原蓝等配色还是要相对少一些。

在试驾过程中，包括路线选择、性能展示等方面也都给我们留下了比较好的印象，试驾路线有城区、高架还有不平整路段，能够让我们较好地体验到方程豹豹5的动力和操控性。

方程豹的价格为全国统一售价，并且销售还专门提到了这次调价，他们也是连夜收到的通知，事先并不知情。

最后我们选择试驾的25.98万元领航版来让销售报价。由于我们没有选择上海地区的牌照，所以落地价只额外增加了6800元的保险。

如果贷款10万元，贷款3年的话，那么年利率为2.76%，相当于月供3007元，3年利息一共是8280元。

大家可以参考一下这个利息，根据自己的经济状况来选择贷款金额和年限，目前方程豹豹5最高有着6年的超长贷款期限。

当然，贷款也可以提前还款，不过最早也要等到第一年结束，并且提前还款没有违约金。

如果要全款购车的话，销售也表示没有任何问题，他也有客户选择了全款购车。

后续使用成本方面，方程豹豹5的保养间隔为7500km或12个月，粗略计算，相比传统硬派越野，3年下来保养费用可以节省上万元，这也是插混车型的一个优势。

此外，根据车友反馈方程豹豹5的实际综合油耗在8.3L/100km左右，相比传统燃油硬派越野13-16L的百公里油耗属实低上不少，平时也能为大家省下不少钱。

最后再来说一下服务方面，方程豹和其他比亚迪门店的销售都比较耐心细致，十分热情，并没有因为比亚迪卖得好而“飘”了。

总的来看，方程豹豹5在调价5万元后，销量涨幅立竿见影，还是那句话，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，你们觉得呢？