今天给大家介绍一台已经消失的英国硬派越野车：Gipsy （吉普赛）。它曾经是英国汽车公司Austin（奥斯汀）旗下的一款车。与大名鼎鼎的路虎，有过一段时间的battle。

01吉普赛是一辆什么车？

Gipsy（吉普赛） 这款车，寿命很短，只有十年。1958年诞生，1968年就停产了。而且，数量也很少。因此，十分罕见。据悉，仅生产了21208 辆，包括短轴距（90 英寸）和长轴距（111 英寸）版本。

它非常经典的是拥有橡胶弹性避震，当然，后来的一些型号也可选择钢板弹簧避震。

这款车可以配备燃气发动机或柴油发动机。 曾在多个国家组装，包括英国、新西兰、澳大利亚和哥伦比亚。

也曾进口到中国，不知道有没有人见过？http://www.yansmile.com/

底盘是非承载式的。而且，与路虎铝制车身不同，吉普赛车是全钢制结构的车身。

从下图前后轮的角度也可以看出，它还有一个完全独立的前后悬架。

02吉普斯车：替代品出道，力求打败路虎

吉普赛诞生的背景，其实是为了取代一辆车——Austin Champ （奥斯汀 冠军）。

奥斯汀冠军这款车也非常有意思——它是一款可以在水下越野，却很少下水的越野车。

而且，它还拥有一个“劳斯莱斯”发动机。但是，因为引擎体积大，这台车又有一个硕大的车头，既臃肿又难看。并且，全防水的引擎结构复杂，使日常保养极其困难。所以这款车在推出后不久便停产了。

此时，路虎系列因铝制车身轻便而大受欢迎。所以，奥斯汀急需英推出一款简单好养护车来竞争。于是，就有了吉普赛。它外观很像路虎，四四方方的。

但是，要让它比路虎更受欢迎。就要有所不同。于是，他们用了比板簧避震更舒适橡胶弹簧避震。但是，为了能够在崎岖地形上行驶，保留了独立悬挂系统。而且与路虎不同的是，它有钢制车身。

吉普赛车的故事结束于1968年，当时它所在的汽车集团与路虎所在的利兰集团合并，内部商议决定放弃GIPSY车系，随机停产，这令越野爱好者们十分惋惜。

不仅如此，就连奥斯汀这个英国汽车品牌，也于 1987 年在罗孚 (Rover) 旗下消失。说来跟我们也很有缘，因为咱们捡漏了。

那么，吉普赛车还会回来吗？

很显然，几率很小。除非有什么重大变化，否则它会一直消失。

因为数量少，不少收藏爱好者，很喜欢这款车，并且，愿意花钱修复。一些锈迹斑斑的车，经过修复，看上去历史氛围感拉满。

Austin Gipsy 是一款功能强大的越野车，其简单的机械设计（与市场上的其他车型相比）从发动机到悬架，使其成为当时多用途车市场的领跑者。

可惜，当年跟路虎尚可一战的它，最后还是消失在了历史长河里。令人唏嘘。